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	<title>Terra eco</title>
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	<description>Le bi-média du développement durable</description>
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		<title>Terra eco</title>
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		<title>JC Decaux m'a tuer (M&#233;moires d'un cycliste repenti) - Episode 1</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/JC-Decaux-m-a-tuer-Memoires-d-un,11735.html</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 15:43:57 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Edouard FLAM</dc:creator>


		<dc:subject>France</dc:subject>
		<dc:subject>Transports</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Ce vendredi, les v&#233;los en libre service d&#233;barquent outre-Manche. Mais les Londoniens sont-ils arm&#233;s pour l'aventure ? Un utilisateur nantais de bicloos se charge de les pr&#233;parer. Un r&#233;cit en trois &#233;pisodes.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-France-+.html" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Transports-+.html" rel="tag"&gt;Transports&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Japon invente l'arbre &#224; v&#233;los</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Le-Japon-invente-l-arbre-a-velos,11733.html</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 14:49:53 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Karine Le Lo&#235;t</dc:creator>


		<dc:subject>Japon</dc:subject>
		<dc:subject>Transports</dc:subject>
		<dc:subject>Urbanisme</dc:subject>

		<description>Pour &#233;viter que les bicyclettes n'envahissent les rues, une soci&#233;t&#233; japonaise a invent&#233; un syst&#232;me de parking original et efficace. Au Japon, les autorit&#233;s luttent contre le stationnement ill&#233;gal de v&#233;los qui s'entassent dans les rues et envahissent les trottoirs, rapporte le Guardian. Une compagnie a peut-&#234;tre trouv&#233; la solution. JFE a invent&#233; l'arbre &#224; v&#233;los, un syst&#232;me de stockage automatique de bicyclettes. Il suffit pour les utilisateurs d'attacher une puce &#224; leur deux-roues, de le glisser entre deux (...)
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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/-Mobilites,247-.html" rel="directory"&gt;Mobilit&#233;s&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Japon,342-+.html" rel="tag"&gt;Japon&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Transports-+.html" rel="tag"&gt;Transports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;Urbanisme&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bisbilles dans des Calanques : quand la politique s'en m&#234;le (3/3)</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Bisbilles-dans-des-Calanques-quand,11709.html</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 12:53:13 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Julien Vinzent</dc:creator>


		<dc:subject>France</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Politiques</dc:subject>

		<description>Un parc national aux portes d'une m&#233;tropole de plus d'un million d'habitants ? C'est le d&#233;fi que s'est lanc&#233; Marseille pour prot&#233;ger ses calanques. Mais les &#233;lus locaux devront l&#226;cher du lest pour que le projet voie le jour. Sur le papier, l'affaire est limpide : le parc national prot&#233;gera les esp&#232;ces rares, limitera la fr&#233;quentation, r&#233;duira nuisances sonores et visuelles. Mais sur le terrain, quand il faut d&#233;finir des p&#233;rim&#232;tres et trancher, &#231;a se complique. Le c&#339;ur du parc, l&#224; o&#249; les contraintes seront (...)
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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/-Nature,254-.html" rel="directory"&gt;Nature&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-France-+.html" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Environnement-agriculture-+.html" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Politiques-+.html" rel="tag"&gt;Politiques&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>A Malm&#246;, d'un &#233;co-quartier na&#238;t la mixit&#233;</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/A-Malmo-d-un-eco-quartier-nait-la,11732.html</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 11:48:58 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Antoine Louchez, Thibaut Schepman</dc:creator>


		<dc:subject>Reportage</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;C'est dans la banlieue de Malm&#246;, en Su&#232;de, que se dresse cet &#233;co-quartier &quot;50/50&quot;. L&#224;, plus de la moiti&#233; de la population est n&#233;e &#224; l'&#233;tranger. La bonne entente entre les communaut&#233;s d&#233;pend de la r&#233;novation &#233;cologique du quartier. Et de la mobilisation d'une femme : Safija Imsirovic.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Reportage,243-+.html" rel="tag"&gt;Reportage&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Six initiatives au fil de l'eau</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Six-initiatives-au-fil-de-l-eau,11730.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.terra-economica.info/Six-initiatives-au-fil-de-l-eau,11730.html</guid>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 18:43:10 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		



		<description>&lt;p&gt;De l'Australie au P&#233;rou, d&#233;couvrez comment les villes s'emparent de la question de l'or bleu.&lt;/p&gt;


		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La connasse &#233;colo est de retour</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Dur-dur-d-etre-ecolo,11729.html</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.terra-economica.info/Dur-dur-d-etre-ecolo,11729.html</guid>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 18:19:23 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>moustic</dc:creator>


		<dc:subject>France</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>BLOG</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les aventures de la connasse &#233;colo par Moustic. Journaliste en Presse quotidienne r&#233;gionale (PQR), Moustic lutte &#224; son petit niveau pour une plan&#232;te plus &#233;colo.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-France-+.html" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Environnement-agriculture-+.html" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-BLOG,364-+.html" rel="tag"&gt;BLOG&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'Union ouvre la porte &#224; six ma&#239;s OGM</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/L-Union-ouvre-la-porte-a-six-mais,11726.html</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 11:53:54 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Karine Le Lo&#235;t</dc:creator>


		<dc:subject>Europe</dc:subject>

		<description>Face &#224; l'incapacit&#233; des 27 &#224; s'entendre, la Commission a d&#251; trancher. Six ma&#239;s g&#233;n&#233;tiquement modifi&#233;s seront autoris&#233;s &#224; la commercialisation dans l'Union. Une d&#233;cision controvers&#233;e dans un dossier tr&#232;s &#233;pineux. De guerre lasse, la Commission europ&#233;enne a donn&#233; son feu vert ce mercredi &#224; cinq ma&#239;s g&#233;n&#233;tiquement modifi&#233;s et a renouvel&#233; l'autorisation d'un sixi&#232;me. Ces six-l&#224; pourront donc &#234;tre vendus (et non pas cultiv&#233;s) pendant dix ans sur les march&#233;s de l'Union et serviront essentiellement &#224; nourrir le b&#233;tail. Au (...)
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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/-Culture,255-.html" rel="directory"&gt;Culture&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Europe-+.html" rel="tag"&gt;Europe&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Dur dur d'&#234;tre un touriste &#233;colo !</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Dur-dur-d-etre-un-touriste-ecolo,11723.html</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 16:46:00 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Relig</dc:creator>


		<dc:subject>France</dc:subject>
		<dc:subject>Tourisme</dc:subject>
		<dc:subject>BLOG</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Micha&#235;l et Aur&#233;lie, jeune couple breton, adeptes d'un mode de vie &#233;cologique et responsable. Nous nous appr&#234;tons &#224; faire un tour d'Europe en train. Le train, un mode de transport qui nous va bien, mais ensuite ? Comment s'y prendre pour traverser la France d'ouest en est le plus &#233;conomiquement possible et pour trouver des h&#233;bergements dans les diff&#233;rentes villes d'Europe... ? L'aventure nous attend... Pourvu qu'elle soit &#224; la hauteur de nos convictions !&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-France-+.html" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Tourisme-+.html" rel="tag"&gt;Tourisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-BLOG,364-+.html" rel="tag"&gt;BLOG&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bisbilles dans les Calanques : touche pas &#224; ma mer (2/3)</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Bisbilles-dans-les-Calanques-pas,11702.html</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 11:50:08 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Julien Vinzent</dc:creator>


		<dc:subject>France</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Oc&#233;ans</dc:subject>
		<dc:subject>P&#234;che</dc:subject>

		<description>Un parc national aux portes d'une m&#233;tropole de plus d'un million d'habitants ? C'est le d&#233;fi que s'est lanc&#233; Marseille pour prot&#233;ger ses calanques. Une initiative diversement appr&#233;ci&#233;e par les plaisanciers, p&#234;cheurs ou plongeurs... Ici le petit nom de la M&#233;diterran&#233;e, c'est moins &#171; la Grande Bleue &#187; que &#171; Mare Nostrum &#187; (&#171; Notre mer &#187;, comme l'appelaient les Romains). Bref, un territoire o&#249; l'on est libre de mettre les bouts en voilier, de titiller la rascasse ou de frimer en jet ski... Du coup, &#171; tout le monde (...)
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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/-Nature,254-.html" rel="directory"&gt;Nature&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-France-+.html" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Peche,323-+.html" rel="tag"&gt;P&#234;che&lt;/a&gt;

		</description>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Pour conduire &#233;colo, conduisez avec un verre d'eau</title>
		<link>http://www.terra-economica.info/Pour-conduire-ecolo-conduisez-avec,11719.html</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 10:52:38 +0200</pubDate>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:creator>Karine Le Lo&#235;t</dc:creator>


		<dc:subject>Monde</dc:subject>
		<dc:subject>Transports</dc:subject>

		<description>Le constructeur japonais Toyota a mis au point une application Iphone qui simule la pr&#233;sence d'un verre d'eau sur le tableau de bord. Objectif ? Pr&#233;coniser une conduite plus fluide donc plus &#233;colo. Toyota invente un nouveau concept : la conduite avec un verre d'eau. C'est simple, souligne le constructeur automobile, si un verre plein pos&#233; sur votre tableau de bord a perdu tout ou une partie de son contenu quand vous coupez les gaz, c'est que vous freinez ou que vous acc&#233;l&#233;rez trop rapidement. Bref (...)
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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/-Mobilites,247-.html" rel="directory"&gt;Mobilit&#233;s&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Monde-+.html" rel="tag"&gt;Monde&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.terra-economica.info/+-Transports-+.html" rel="tag"&gt;Transports&lt;/a&gt;

		</description>


		

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