Le magazine du développement durable
Jeudi 20 novembre 2008

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Un nouvel avion pour Nicolas Sarkozy - 3- Des tonnes de fer dans l’océan - Bataille pour un nombre d’or - France : la récup version réinsertion - Des ingénieurs fous de graisse - Ballon d’oxygène - 10. Air : la France en manque d’oxygène - 7. Biodiversité : sols en danger - Du CO2 dans les relations franco-allemandes - Monsieur le Président, voici 3 astuces pour polluer moins - Nouveau : le pétrolier-robinet - Les deux fous de la poubelle - Vélo de déménagement - 4. Transports : vive l’autoroute ! - Le Rwanda au milieu d’un champ de bataille - New York quitte l’habit de lumières - Le petit ruisseau des grandes rivières - 5. Eau : moins de poissons, plus de PCB - Ils veulent refroidir le globe - « Ces techniques ne résoudront pas le réchauffement climatique » - Le burger qui nettoie les estomacs - Nicolas Sarkozy explose les compteurs de gaz - 5- Des semences de nuages - 4- Un aspirateur à gaz carbonique - L’équation qui tue - Barack ou John, qui a la main la plus verte ? - 6. Industrie : réveil tardif sur REACH - 3. Fiscalité verte : bonus malus minus... - Mon vélo est en carton - Bio - La rançon du succès - La pub par ici, par là et par là et... - Le déodorant - « Nos dirigeants ne perçoivent pas l’immensité du danger » - La France aux bois dormants - Ello Mobile, le coeur sur le combiné - 8. Bâtiment : sus aux poubelles énergétiques - Grenelle : ça démarre quand ? - Exclusif : le bilan CO2 de Nicolas Sarkozy - La filière bois sauve à peine les meubles - San Pedro miné par le cyanure




    La cigarette
    Fumer tue, c’est entendu. Mais quels sont les impacts d’une cigarette sur notre environnement ? Quelques arguments de plus pour arrêter.
    Le 02/02/2006, par Cire , David Solon

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    Tout commence dans les pays en voie de développement, où 75 % du tabac mondial est cultivé. Une stratégie avant tout financière. La culture du tabac - la première à avoir utilisé des OGM - est plus rentable que les cultures vivrières traditionnelles, pourtant essentielles notamment en Afrique. Une fois récoltée, la plante doit être séchée - avec les moyens du bord : des arbres sont coupés puis brûlés en très grande quantité. Il faut un hectare de bois pour sécher un hec­tare de tabac. La cigarette consomme aussi du papier, à un rythme impressionnant : les machines actuelles peuvent utiliser jusqu’à 6 kilomètres de papier à cigarette par heure.

    Ce n’est pas tout. Une cigarette, avant combustion, contient plus de 2 500 composants chimiques plus ou moins naturels, parfums et arômes pour l’essentiel. Son empaquetage ne fait pas non plus dans la légereté. Un film de plastique ou d’aluminium, un emballage carton, un film de cellophane... Le produit est prêt. Ses composants ont parcouru des dizaines de milliers de kilomètres avant d’atterrir en Europe ou aux Etats-Unis. Elles y dissémineront, en se consumant, 4 000 substances et termineront leur cycle à l’état de mégot. Lequel, jeté dans la nature, mettra près de douze ans à disparaître.

    Le contenu d’une cigarette en détails

    La "belle" saga de la culture du tabac

    Tout commence dans les pays en voie de développement, où 75 % du tabac mondial est cultivé. Une stratégie avant tout financière. La culture du tabac - la première à avoir utilisé des OGM - est plus rentable que les cultures vivrières traditionnelles, pourtant essentielles notamment en Afrique. Une fois récoltée, la plante doit être séchée - avec les moyens du bord : des arbres sont coupés puis brûlés en très grande quantité. Il faut un hectare de bois pour sécher un hec­tare de tabac. La cigarette consomme aussi du papier, à un rythme impressionnant : les machines actuelles peuvent utiliser jusqu’à 6 kilomètres de papier à cigarette par heure.

    Ce n’est pas tout. Une cigarette, avant combustion, contient plus de 2 500 composants chimiques plus ou moins naturels, parfums et arômes pour l’essentiel. Son empaquetage ne fait pas non plus dans la légereté. Un film de plastique ou d’aluminium, un emballage carton, un film de cellophane... Le produit est prêt. Ses composants ont parcouru des dizaines de milliers de kilomètres avant d’atterrir en Europe ou aux Etats-Unis. Elles y dissémineront, en se consumant, 4 000 substances et termineront leur cycle à l’état de mégot. Lequel, jeté dans la nature, mettra près de douze ans à disparaître.

    Le contenu d’une cigarette en détails

    La "belle" saga de la culture du tabac